Los de Bluetti son todo unos expertos en el campo de la energía auxiliar, con baterías portables de todo tipo y para todos los públicos, con capacidades a elegir y prestaciones de mayor o menor interés dependiendo de lo que cada uno necesite o se ajuste a su presupuesto, pero uno de los problemas de estas baterías es el tiempo de carga que necesitan cuando se lleva fuera de casa y no disponemos de un enchufe convencional.
Es aquí dónde entra en juego el Bluetti Charger 2, un cargador DC dual de 1200w que no solo mejora a la versión primera, siendo el doble de rápido, es que ya es 13 veces más rápido en cuanto a carga que una toma de corriente convencional del vehículo. Vamos a conocerlo:
El Bluetti charger sigue la estela de absolutamente todos los productos de la marca, con una presentación sencilla pero suficiente para que nos llegue bien protegido a casa. Una caja sencilla con un dibujo del producto y el nombre del mismo
En su interior, nos da la bienvenida una segunda caja y, bajo la misma, el propio cargador. En esta primera caja encontramos una buena selección de cableados y conectores, este cargador admite doble carga, y es que gestiona la energía entrante desde tu vehículo, sea de 12 o 24v además de la entrada de corriente del panel solar que puedas instalar en tu caravana, camper etc.
Encontramos tornillos autoroscantes para colocar este cargador de forma segura dónde queramos, cable de batería para el coche, cable de alimentación bidireccional, cable de carga solar, otro kit de cable para la estación de energía y un fusible reemplazable de 75 amperios.
Bajo dicha caja nos encontramos el Bluetti Charge 2, con el mismo plástico y diseño usado en los otros aparatos de la marca. Se trata de un producto de gran calidad, y que se nota que está hecho para durar, como acostumbra la marca. Este dispositivo tiene unas dimensiones de 265x169x69.7mm, con un peso de solo 1.59Kg y grado de protección IP20. Destaca su compatiblidad con todos los sistema de Bluetti y el 95% de los sistemas de otras marcas, aportando al sistema protección frente a cortocircuito, detección de polaridad inversa, sobrecorriente, sobretensión y subtención, por otro lado el fabricante nos avisa de la temperatura de funcionamiento va de -20 grados a 60 grados, con una reducción de potencia para proteger el sistema a partir de los 40 grados.
Es en la parte frontal donde encontramos el logotipo de la marca, y dónde se deja ver el ventilador de refrigeración así como el botón de encendido en la esquina superior izquierda. El diseño ranurado le confiere un aspecto más duradero y de calidad
En la derecha encontramos rejilla de ventilación, para que el aire caliente circule sin problemas y mantenga a una temperatura correcta el cargador. Por otro lado, en la parte superior vemos un listado de especificaciones y normativas. Veáse también los soportes laterales que facilitan la colocación del cargador en cualquier parte con unos simples tornillos
En la parte inferior es dónde encontramos lo más interesante de este aparato, sus conexiones. Dejo una imagen dónde queda mejor explicado para que nos sirve cada una, pero la instalación ya confirmo que es bastante simple de entender para cualquiera.
Como he comentado, este sistema nos facilita la gestión de la carga del sistema, integrando en un circuito único y de forma sencilla, alternador, batería del vehículo, estación de energía, paneles solares e incluso baterías auxiliares en un solo circuito controlable, permitiendo una carga de hasta 1200w haciendo uso de tu vehículo y paneles solares.
Por supuesto como no podía ser de otra forma, puedes comprobar el rendimiento en tiempo real, el consumo de energía y otros sistemas y especificaciones desde la app de Bluetti, sea a través de WiFi o Bluetooth, pues equipa ambos sistemas
Los pasos para conectarlos nos lo detalla la misma web de Bluetti, y son los siguientes:
ESPECIFICACIONES
• Salida CHG (carga de estación de energía): 12–56 V, 24 A, 1.200 W máx.
• Salida DC PANEL (48 V DC): 40–58,5 V, 2,5 A, bypass 600 W máx.
• Puerto BAT (entrada/salida de batería auxiliar): 19,2 V–52 A / 25,6 V–39 A / 51,2 V–19,5 A, 1.000 W máx.
• Carga inversa: 100 W, 50/60 Hz
• Entrada por alternador (ALT Port): 12,8 V–62,5 A / 25,6 V–31,3 A, 800 W máx.
• Entrada solar (PV Port): 13–50 V, 20 A, 600 W máx.
• Compatibilidad: todos los modelos BLUETTI y el 95 % de estaciones de energía portátiles de terceros
• Protecciones de seguridad: cortocircuito, polaridad inversa, sobrecorriente, sobretensión y subtensión
• Fusible: 75 A
• Temperatura de funcionamiento: −20 °C a 60 °C (reducción de potencia por encima de 40 °C)
• Temperatura de almacenamiento: −20 °C a 60 °C
• Grado de protección: IP20
• Nivel de ruido: ≤ 50 dB
• Peso: 1,59 kg
• Dimensiones: 265 × 169 × 69,7 mm
• Altitud de funcionamiento: < 2.000 m
• Humedad de funcionamiento: 10 % a 90 %
• Garantía: 2 años
El Bluetti Charge 2 tiene un precio 599€ de PVP, que ahora, gracias a el descuento ya aplicado y al 5% extra con el código que te dejo más abajo, te lo puedes llevar por 379€ con envío gratuito desde Europa
• Precio final: 379.05€
• Enlace: https:///3YZXVIx
• Código de descuento: forobluetti
Es aquí dónde entra en juego el Bluetti Charger 2, un cargador DC dual de 1200w que no solo mejora a la versión primera, siendo el doble de rápido, es que ya es 13 veces más rápido en cuanto a carga que una toma de corriente convencional del vehículo. Vamos a conocerlo:
El Bluetti charger sigue la estela de absolutamente todos los productos de la marca, con una presentación sencilla pero suficiente para que nos llegue bien protegido a casa. Una caja sencilla con un dibujo del producto y el nombre del mismo
En su interior, nos da la bienvenida una segunda caja y, bajo la misma, el propio cargador. En esta primera caja encontramos una buena selección de cableados y conectores, este cargador admite doble carga, y es que gestiona la energía entrante desde tu vehículo, sea de 12 o 24v además de la entrada de corriente del panel solar que puedas instalar en tu caravana, camper etc.
Encontramos tornillos autoroscantes para colocar este cargador de forma segura dónde queramos, cable de batería para el coche, cable de alimentación bidireccional, cable de carga solar, otro kit de cable para la estación de energía y un fusible reemplazable de 75 amperios.
Bajo dicha caja nos encontramos el Bluetti Charge 2, con el mismo plástico y diseño usado en los otros aparatos de la marca. Se trata de un producto de gran calidad, y que se nota que está hecho para durar, como acostumbra la marca. Este dispositivo tiene unas dimensiones de 265x169x69.7mm, con un peso de solo 1.59Kg y grado de protección IP20. Destaca su compatiblidad con todos los sistema de Bluetti y el 95% de los sistemas de otras marcas, aportando al sistema protección frente a cortocircuito, detección de polaridad inversa, sobrecorriente, sobretensión y subtención, por otro lado el fabricante nos avisa de la temperatura de funcionamiento va de -20 grados a 60 grados, con una reducción de potencia para proteger el sistema a partir de los 40 grados.
Es en la parte frontal donde encontramos el logotipo de la marca, y dónde se deja ver el ventilador de refrigeración así como el botón de encendido en la esquina superior izquierda. El diseño ranurado le confiere un aspecto más duradero y de calidad
En la derecha encontramos rejilla de ventilación, para que el aire caliente circule sin problemas y mantenga a una temperatura correcta el cargador. Por otro lado, en la parte superior vemos un listado de especificaciones y normativas. Veáse también los soportes laterales que facilitan la colocación del cargador en cualquier parte con unos simples tornillos
En la parte inferior es dónde encontramos lo más interesante de este aparato, sus conexiones. Dejo una imagen dónde queda mejor explicado para que nos sirve cada una, pero la instalación ya confirmo que es bastante simple de entender para cualquiera.
Como he comentado, este sistema nos facilita la gestión de la carga del sistema, integrando en un circuito único y de forma sencilla, alternador, batería del vehículo, estación de energía, paneles solares e incluso baterías auxiliares en un solo circuito controlable, permitiendo una carga de hasta 1200w haciendo uso de tu vehículo y paneles solares.
Por supuesto como no podía ser de otra forma, puedes comprobar el rendimiento en tiempo real, el consumo de energía y otros sistemas y especificaciones desde la app de Bluetti, sea a través de WiFi o Bluetooth, pues equipa ambos sistemas
Los pasos para conectarlos nos lo detalla la misma web de Bluetti, y son los siguientes:
ESPECIFICACIONES
• Salida CHG (carga de estación de energía): 12–56 V, 24 A, 1.200 W máx.
• Salida DC PANEL (48 V DC): 40–58,5 V, 2,5 A, bypass 600 W máx.
• Puerto BAT (entrada/salida de batería auxiliar): 19,2 V–52 A / 25,6 V–39 A / 51,2 V–19,5 A, 1.000 W máx.
• Carga inversa: 100 W, 50/60 Hz
• Entrada por alternador (ALT Port): 12,8 V–62,5 A / 25,6 V–31,3 A, 800 W máx.
• Entrada solar (PV Port): 13–50 V, 20 A, 600 W máx.
• Compatibilidad: todos los modelos BLUETTI y el 95 % de estaciones de energía portátiles de terceros
• Protecciones de seguridad: cortocircuito, polaridad inversa, sobrecorriente, sobretensión y subtensión
• Fusible: 75 A
• Temperatura de funcionamiento: −20 °C a 60 °C (reducción de potencia por encima de 40 °C)
• Temperatura de almacenamiento: −20 °C a 60 °C
• Grado de protección: IP20
• Nivel de ruido: ≤ 50 dB
• Peso: 1,59 kg
• Dimensiones: 265 × 169 × 69,7 mm
• Altitud de funcionamiento: < 2.000 m
• Humedad de funcionamiento: 10 % a 90 %
• Garantía: 2 años
El Bluetti Charge 2 tiene un precio 599€ de PVP, que ahora, gracias a el descuento ya aplicado y al 5% extra con el código que te dejo más abajo, te lo puedes llevar por 379€ con envío gratuito desde Europa
• Precio final: 379.05€
• Enlace: https:///3YZXVIx
• Código de descuento: forobluetti
